清江，江如其名，就是一个清字了得。这条长江的支流发源于利川腾龙洞，奔袭八百里，穿越在鄂西南的青山绿水间，至宜都而注入长江，一路山是绿的，水是绿的，不愧清江之名。

清江是巴人的发祥地，至今还聚居了大量的土家族人，土家族是个很泛泛的概念，说不清楚的都归入了土家族，因此里面有苗人，有汉人，当然也有巴人。据说江边的一座百十来米高的小石山就是巴人的发源地，叫武落钟离山，在外地名声不显，但据后汉书记载，巴人的祖先廪君就是在这里称王，被巴人尊为向王，山顶修了一座向王庙，世代祭祀，至今不绝。查了一下，后汉书是这么记载的：“巴郡南郡蛮，本有五姓：巴氏、樊氏、瞫氏、相氏、郑氏。皆出于武落钟离山。其山有赤黑二穴，巴氏之子生于赤穴，四姓之子皆生黑穴。”如此看来，向王天子的传说还是有些根据的。

现在的清江上也处处都是大坝了，很多地段的激流峡江已经成为平湖，想来也正常，这都是中国现实。从隔河岩大坝上船，一路都是平静无波，据说清江依旧野性的一面，还远在遥远的上游，这里要欣赏的，就只能是清江画廊了，画廊画廊，秀气有余，激情不足，可以迎风赏玩，亦是一乐。

武落钟离山的向王庙，面向清江，视野开阔

清江画廊，江面平静如画

依山的开垦

渔歌

清江，绿水

碧水蓝天

用光画的奔马，在船上拍水面的光影，偶得

母女，眺望清江，红黄蓝的演绎

沿江而行，踏着柔软的晨雾，吐纳凤凰的气息，何者是真，何者是幻？不用去寻找答案，我喜欢这如真似幻的氛围，让我心灵可以回归平静，让一切世俗可以暂时远离。

时间是易逝的东西，晨雾也终会散去，远比想象中快，就好像人生，觉得漫长，其实短暂。当太阳最终冲破迷雾的时候，一切浮华就此开始，一切静谧不可避免的走向喧嚣，直至黄昏，直至灯火阑珊。

凤凰晨雾开始弥漫

沱江之舟

弥漫的晨雾中，我只关注到了这船

沱江倒影

戏水

沱江上雾开始散了

悠闲的泛舟

看过了晚上的，再看看早上的虹桥

虹桥附近有大量的吊脚楼，大多都改造成了客栈和酒吧

跳岩上，向左走，向右走

跳岩上的错车

凤凰著名的姜糖，被拉的有点像个鸟头

背着背篓兜售的当地人

针线活儿

已经黄昏，凤凰的城门洞里显得有些幽暗

洗衣，沱江边就是这样，洗衣洗菜，一起进行了，不过黄昏的时候，我却只选择了拍她

虽然如此，但凤凰的夜其实还是狠舒服的，尤其对城市中的人们来说，别样新奇。逃开那些喧闹的酒吧，逃开那些恶俗的歌唱，凤凰还是有很多好地方可以让人惬意的坐着走着，享受边城宁静的夜，看着夜雾开始弥漫，看着灯火开始迷蒙。

沱江的水缓缓在身边流淌，偶尔听到远方的耳语，江柳摇曳，时而有微风拂面，时而有蚊蚋翩跹，缓缓漫步，遥望沿江的灯火阑珊，这是凤凰的夜，是属于沈从文的曾经边城。

灯火映照下的虹桥，很正，很标准

傍晚的凤凰，刚刚开始上灯

 夜深沉了起来，灯火描绘了一个不一样的凤凰

 凤凰的万名塔，手持拍摄，看来手是越来越稳了

记忆中的汶川早已模糊，好几年没去过了，还有都江堰，大学时候经常爱去的地方，现在都一片废墟了，那些古建筑恐怕也难完好，而汶川，恐怕不会再有完整的肌肤。那年在都江堰的索桥上吹风，清风拂面，索桥摇曳，大江逶迤而去，前面就是都江堰的鱼嘴，一切安宁而和谐，仿佛与天地融为一体，正是这伟大的工程，让成都平原千年受惠，可是现在一切都似乎在远去，那边现在只有伤痛和废墟。突如其来的灾难，仅仅几分钟，就把一切美好的过去埋葬，实在是太残酷的事实，到现在我都还难以接受这样的残忍。

从都江堰沿着岷江一路往北，没多远就到了映秀镇，那是一个小镇，很小，在我的记忆中，他就是一个三岔路口，往北顺着岷江就是汶川县城，往西就是卧龙大峡谷，大熊猫的故乡。熊猫们应该比人们更加聪明而机敏吧，不知道他们还好不好。我只记得，那边的沟很深，山很高，公路就在峭壁间行进，逼仄而曲折，这样的道路，这样的山势，一旦地震，简直无法想象，那是毁天灭地般的灾难。地裂，落石，泥石流，山体坍塌，天摇地晃，人的生命如此脆弱，在天地之威面前如此不堪一击。

我记得那年路过映秀的时候，给了我深刻的记忆。刚出都江堰，就开始堵车，前方沿着岷江的道路都是破碎不堪的，沿途的山体上时不时可以看到滑坡的痕迹，这里地质条件本不是很稳定，可那个时候正好在都江堰上游几十公里处，居然在修一个巨大的水库，紫坪铺大水库，我不知道他存在的意义，只知道他带来的负面影响，当时我就深深的怀疑，这样的建设难道是建设么，难道不是对自然和人文的破坏么？在都江堰上游一点点地方修水库，是要让都江堰退休么？这里地质如此脆弱，修那么大的水库，水位上升，难道就不怕更大更可怕的滑坡出现么？如此多的疑问，可是怎能阻止工程的进程，据说国家曾经叫停，可现在不一样修好了么？支离破碎的岷江，支离破碎的大渡河，地震过后，不知道还是什么样的？天地已经改变了。现在我们要关注的是救灾，愿上天保佑，希望更多的人能平安归来。只是救灾过后，我们是否应该反思，为什么走到了今天？自然，邛崃山系这一带本就地质条件极其不稳定，不过人类的盲目活动显然也加剧了这种不稳定因素。

堵车几个小时后，终于疏通了道路，继续前进，一路山清水秀，风光绝美，卧龙里面是一片浩瀚的原始森林，高山峡谷间，藏着我们国家的精灵。现在回头去看过去的时光，就可以想象现在那边道路的情况了，川西北地区道路之难，加上无数滑坡堵塞，何时才能通过阻碍达到汶川啊？到现在还没有任何消息，只是据说有前沿部队徒步到达了，可是要大规模展开救援，不疏通道路，简直无法想象。想再去汶川，可现在只能看电视。想去参加救灾，可也还是只能看电视。记忆中的汶川早已有点模糊，可曾经的汶川一定会永远留在我心里。

傍晚抵达金山岭长城的时候，已经快七点了，这完全打乱了我们原有的计划，因为京密路堵车，从北京过来，整整堵了一天，实在是太可怕了，全北京的人都涌了出来。但这个时候的长城却安详的很，静谧，悠远。登上城楼，远山逶迤迷蒙，夜雾开始弥漫，巍巍长城有如神龙，首尾皆不见，神秘的夜赋予了长城神秘的气质，一切都是不真实的，脚下的城砖却又显得那么坚实，隐隐从脚底传来的古老气质震撼心灵。可惜这阴沉的天空，没有夕阳，更遑论晚霞，日照金山岭的场景是看不到的了，不过没关系，只需要体会这一刻的宁恰，也就不虚此行了。

趁着还有些天光，我们收拾心情，往司马台方向进发，越走天就越发的暗沉了下来，阴云密布，今晚是个注定不会安静的夜晚。一路没遇到人烟，直到两小时后，才看到了扎营的老外，而这时候，早已漆黑一片，我们也只好尽快选择了安营的楼子，搭好帐篷，在风声中倾听长城古老的回声。靠着城砖，颇有些今夕何夕的感觉。

远方敌楼上老外闪着头灯，给我们问好，除了这些，再也看不到一丝光亮，慢慢的也就适应了黑暗的本来，回归到大自然的怀抱，可以尽情体会暗夜的氛围，望向未知的黑的背后，可以畅想生命的奇妙，可以描绘深藏的本源，可以体会宇宙的浩瀚，可以感叹自身的渺小。存在的意义是什么，我也许永远也不会清楚，只知道此时此刻，不知道前一刻去到了哪里，也不知道下一刻如何来临，或许探究人生的界限会更有意义，至少知道了局限，才知道如何回旋。

凌晨四点的时候，雷雨不期而至，巨大的炸雷就在头顶滚动，刺目的闪电划过长空，大雨哗啦啦洒了下来，不知道平台上那几个老外怎么样，想来躲在帐篷里享受着风雨交加吧。早上起来的时候遇到他们，那个美国人说着一口流利的中文，直说下雨不好。云雾涌了上来，好一个大雾的天气，长城在雾中若隐若现，迷茫苍然，望之有如登天路径，通向那梦中的未知天国。

未知的天路

若隐若现的金山岭

风过云开，老外们爬了上来

透过窗的窥视

苍茫雄奇

回望来路

路断了，想法爬下来

长城下开满了紫花儿，引来了一只蜜蜂

她在丛中笑

红石峡，顾名思义，是一条红色石头堆叠而成的裂谷，远远的看过去，犹如大地上一条深切的疤痕，是刀削而成，还是斧劈而就，纯粹就是天公的意思了。这条裂谷长一公里多，入口是一面丹崖断墙，笔直的陡然从夷平面跌落下百米高，就像是人工精心砌就的一堵墙，严丝合缝，难怪有断墙之称。而红石峡就是这断墙上一条细细的裂缝，不站在那里，实在难以体会其高壮。

红石峡全由红色石英砂岩层砌成，一层层有如书页。据说几亿年前这里是一片汪洋，后来随着燕山造山运动和喜马拉雅造山运动升高，海底沉积的岩层出露地表，在地质运动中断裂塌陷，形成这独特的地貌结构，被评为世界地质公园是实至名归的。整个太行地貌就在类似的运动中形成，山顶都是古老的夷平面，到处峡谷深切，断崖无数，崎岖蜿蜒，让人沉醉。

几亿甚至几十亿年前，这里该是怎样的宁静啊，虽然轰轰烈烈的造山运动成就了云台山，可是那是天地间悄静无声的改天换地，而今天的云台山，却处处充斥人类的喧哗鼎沸，那天早上我们去红石峡的时候，真的被震住了，天地有大美，可蚂蚁般的人带给我的震撼远远大过了云台山的博大，相较而言，大地的沉默是如此让人着迷，人类的喧嚣是如此让人烦躁。

从上方鸟瞰红石峡，果然是碧水丹崖，天成的美景

红石峡中全是红色石英砂，丹崖绝壁，很典型的地貌

红石峡的经典景观，现在加上了人多

蚂蚁一般的人，在这幽密的所在嘈杂

丹崖下的碧水，都蓝的让人心里发颤

丹崖飞瀑

我还是喜欢这水，为什么红石下的水会这么蓝呢？

峡谷中蚂蚁一样的人流仿佛嵌在了崖壁上

飞瀑流泉

流泉下的绿苔，绿的让人眼睛一亮

从另外一个角度看龙首瀑布，山顶上正桃花盛开

云台山位于河南焦作市境内北部的太行山区，与山西接壤，属于太行的余脉，典型的太行峡谷地貌，处处都是耸峙的断崖绝壁，飞瀑流泉，随便走在峡谷中，仰头一望，就是几百米高的断壁，这里地貌特殊，到处是红色石英砂岩层，排布规则，就好像这些绝壁是一页一页红色的书签堆叠而成，景观之奇特，别处难见，碧水丹崖，就是云台的写照。

清明去云台山的时候，还是枯水期，云台峡谷里的水还并不喧嚣，涓涓细流已经可以想象丰水期的声势，山形水势，让人忘忧。可惜的是人实在太多，否则到真是一次完美的旅程。云台处处飞瀑，最是让人难忘，虽然因为枯水的缘故，没能目睹亚洲第一高瀑布云台天瀑的风姿，但就看看那面300多米高的绝壁，已经可以想象那一跃而下的气势。云台飞瀑，是难忘的美景，尤其因为其地处干旱的北方，就更显珍贵了。山势雄奇的云台山，因为有了水，就有了温柔，因为有了水，才灵气逼人。

云台飞瀑，如缎丝滑

如烟亦如雾

云台山的龙首瀑布，可惜镜头取不完

落水

龙凤壁是云台的一处奇观，这张照片不足以表现其万一，只有身在那三面合围的瓮形谷底，才能深切的感受到这绝谷的幽深，绝壁上长满青苔，飞瀑落水，可惜现在水量实在太小

落水碧苔

谷底的幽潭，深邃碧蓝，那是碧落么，那只应在天上

一览入怀

趁着还有点光，但隔着舷窗很难表现

说起柴埠溪，绝大多数人都是不知道的，整个三峡地区，有大大小小许多景区，柴埠溪大峡谷算是其中之一，或许是地处偏僻，或许是宣传不善，总之，离开湖北，甚至离开宜昌，知道柴埠溪的人都是少之又少，从某种角度看，反而成了养在深山人未识的处子。

柴埠溪大峡谷是典型的喀斯特地貌，从卫星地图上看，大峡谷犹如一条巨大的裂缝，位于靠近湖南的武陵山脉北部的余脉，继续往南就是张家界地区了。峡谷内地貌深切，峰丛林立，宛然小张家界，所以宜昌地区就有了一句广告词，“南有张家界，北有柴埠溪”，其实柴埠溪就开发部分来看，还不能与张家界相提并论，但是在许多方面，两者确有割舍不下的相似性。

柴埠溪地处宜昌五峰土家族自治县，从宜昌跨过长江往南，就进入了崇山峻岭中，穿过一道道褶皱型岭古，经过三个半小时的旅程，过了渔关镇，师傅就把我放在了路边，说柴埠溪到了。我兴奋的跳下车，只见置身于一片宽谷中，四周山行逶迤，时有炊烟缭绕，身旁有道很小的岔路一路通向山顶，路旁立了个大牌坊，上面写着“柴埠溪国家森林公园”，然后有个小牌子上提示，柴埠溪距离18公里。总不成让我走上去吧，这前不着村后不着店的，一个车也没看见，幸好路边有两个初中小姑娘，似乎跟我一样在等车。于是我就上前搭讪，她们很热情的告诉我，到柴埠溪就在这里打车，基本都是摩的，十几块钱吧，要不可以到前面几公里的长乐坪，那边更好打车。我决定耐心等候，果然半小时后有个摩的搭着人从山上冲了下来，我连忙招手拦下，说去柴埠溪，师傅就让他身后的两个老乡下车，叫他们等会儿，他载我去了柴埠溪再下来接他们，于是，花了十五元，我就来到了柴埠溪门外。

师傅给我说，他可以带我找便宜的农家住，我说没问题，结果他带我去了一家看来新盖的小楼，屋里条件还可以，挺新的，要了我十元一晚，我自然是没问题的，主人家还热心的给我说，可以带我进山，就不要交门票了，那门票，年前还是八十，现在已经涨价到一百五了，这真是没天理，越是开发不好的，居然还越是昂贵了。

主人家的女儿带着我走了十几分钟山路，就绕过了售票的大门，原来这么简单。这倒可好，本来孤单一人的，居然增加了一位免费导游。来到峡谷边，果然风光这边独好。断崖绝壁处处皆是，喀斯特地貌发育完善，奇峰怪石随处可见。遥望崖下的柴埠溪大峡谷，谷底有一条小溪潺潺流过，溪边的谷地都是梯田，间或有人家散落其间，一派世外桃源的景象。只是让我深深郁闷的是，天气实在太糟糕了，灰暗的天空，灰蒙蒙的雾气，让远山显得极度灰蒙，不是那种飘渺的云雾天气，而是能见度很差的多云天气，眼看着又要下雨了，真是身不逢时。对于一个摄影爱好者来说，没有上佳的光线，实在太浪费这天地的美景了。

这样的天气，色彩都显得很黯淡，还是黑白好了，没那么让人失望。沿着崖壁上的栈道，走过一处处鬼斧神工的自然杰作，欣赏着将军峰，霸王峰，对嘴石，令牌峰，笔架峰，神笔峰等等极度拟人化的风光，确有人在画中游的感觉。山形陡峻，几乎到处都是九十度的绝崖，因而转折之间，风光就有了大不同，真所谓移步换景，景中套景。大场面是峰丛林立，小场景是奇石孤峰，只要有一双发现美的眼睛，在这里就处处都是惊喜。

走着走着，就下起了小雨，沾衣欲湿杏花雨，雨粉扑面而来，分外清新。天色越发的暗了下来，我只好收起了相机。幸好这杏花雨还是很客气的，始终没有大起来，让我在雨中悠然的走过了一段水墨山水。

个人感觉，除了没拍到满意的照片外，就是这柴埠溪开发的确实让人有些郁闷，景区太小，目前就只开放了大湾口和坛子口两个地方，用不了多久就走完了，可玩性还是太差。其实柴埠溪大峡谷还是很长的，我希望下次有时间的时候，能够下到谷底，然后一路徒步穿越柴埠溪峡谷，想来那才是梦幻般的旅程吧。

人在画中游

将军峰，左边那个头有发髻的小人，确有儒将风范

壁立千峰

远山如染

峰丛林立

柴埠溪大峡谷，远山迷蒙，峰形峻拔

奇峰耸峙

中间那个对嘴石，犹如一对恋人正在亲吻，不过旁边居然有个旁观者

拉近了看，确实极像

笔架峰

有了笔架，自然不能少了神笔，这神笔峰自然天成，孤高绝世，而他身后，正好对应着笔架峰，让人惊叹

世外人家，柴埠溪峡谷底部居住着许多土家族人家，来的早了，山谷里都还没完全绿，那天天气也让人郁闷，无法表现这里的神采

柴埠溪的岩层大多这样，形成所谓的千层壁，有节理的堆积成绝崖危峰

柴埠溪岩石的纹理，充满力度和美感

出行最怕什么？无非是经费跟计划，没有钱，想实现远行的目标确实有些难度，没有好的计划，就算是最经典的路线，也不一定能让人走的开心满意。如果解决了这两方面的问题，那地球上又有哪些角落是不能去的呢？曾经看到过不少朋友，因为缺钱而无法实现远游的梦想，只能拼命攒钱，就为了那天高云淡的世外。其实有经验的驴友都知道，出行最大的花费主要就是在路费上，吃住到不用太多花费，从比例上看，往往路费和装备占据着绝大多数的支出。所以，如果有人能为我们广大驴友解决这些经费问题，剩下的，就是开心体验在路上的探索与发现，还有比这更好的么？

那天在朋友那里看到一个活动，是由戈尔特斯品牌出资赞助的“体验无止境——2008戈尔特斯户外梦想实现”活动，为参加的朋友提供装备和经费，只要参加他们的活动，提交你精心制定的路线和计划，就有机会获得戈尔特斯的赞助，帮助你实现户外梦想。如果你有梦想，如果你早已为她梦寐以求，那还有什么好犹豫的呢，赶紧行动起来，去他们活动网站提交你的出行计划，就有机会实现多年的梦想，对于喜欢户外以及摄影的爱好者来说，这就是福音。

转载一个朋友的文章如下，为想实现户外梦想的朋友做个参考：

亲爱的朋友们，非常感谢大家对我在西藏北线无人区沼泽地陷车的经历给予那么多关注，我很感动，也很欣慰。人们常说经历是一种财富，在沼泽地的48个小时里，无论是惊恐、无奈、疲惫、还是喜悦、兴奋、激动，现在慢慢回忆的时候，心里总是暖暖的，那种夹杂着幸福与自豪的感觉是无法用文字来形容的。

上周朋友送我一本书作为圣诞礼物，他说我肯定会喜欢。打开一看，是红杏的《体验无止境---朝觐古格文明之旅》。由戈尔特斯赞助的这次旅行我早有耳闻，不少媒体也对这一活动进行了报道，作为自驾游爱好者，我迫不及待的把全书欣赏了一遍。在书中，我找到了共鸣，我对他们在海拔4900多米的藏北沼泽地陷车的经历无比同情，对比我的陷车经历，他们似乎更加惊心动魄。突然间，书中的几位人物似乎一下子走了下来，他们不就是我身边的那些跟我一起驾车穿行的伙伴和朋友吗？

共同的目标、详细的计划，然后就是几个人按照计划好的出行方案而进行的艰苦而又执着的穿行，大家团结一致，克服重重困难，最终实现目标。这就是自驾车的乐趣，沿途的惊险、刺激、见闻和感受正是每一位自驾游爱好者所追寻的。

真正的越野发烧友从不放弃探索，正如真正的骏马从不放弃奔跑。汽车马达的轰鸣为他们吹响了出发的集结号，于是他们一次次踏上出发的征程......总有一个地方让他们魂牵梦绕，对所有的自驾者、越野爱好者、摄影爱好者、驴友们来说，体验与探索才是最大的梦想。

但梦想和现实总会有差距，有的人几年前，十几年前，甚至几十年前的一个梦想，因为经费、装备、路线等种种原因一直未能实现。戈尔特斯在2007年成功赞助红杏等人实现了“朝觐古格文明”的梦想之后，又启动了“体验无止境—2008戈尔特斯?户外梦想实现”活动，旨在为优秀的户外方案提供经费和装备的赞助，让户外运动爱好者实现梦想。

其实清咖多年来也一直有个想法，当我完成了甘南、川西一个人的旅行之后，尤其是目睹了沿途偏僻山区的贫穷后，这个想法就越来越清晰的影现在脑海里，那就是“分享科技，传递知识----为100个西部乡村的孩子送书籍！”，当我把我的这一想法告诉了老牧和236等人后，没想到的是原来他们一直也有着和我类似的梦想，只是因为经费太大，大家一直也没有系统的研究这事。

在得知“戈尔特斯户外梦想实现”活动后，大家都为此高兴，清咖更是兴奋的一夜没合眼，因为在清咖看来，这也许是我2008年最值得炫耀的一件事。但兴奋归兴奋，这毕竟是一个评选活动，是评选就有竞争，刚刚又去活动网站www.gore-tex.com.cn/2008我看了看，参赛的选手个个实力都不容小觑，我们也该制订一个全面的出行路线和出行方案！好在老牧是制作方案的高手，方案就由他来制订了。等方案提交后，希望大家多去支持，多给我们投票呀!